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1.4T的2019款帕萨特到底能不能买?听听老司机怎么说

发布者: 静待花开 | 发布时间: 2019-8-16 20:09| 查看数: 2| 评论数: 0 |帖子模式 |只看大图 |关灯


1.4T的2019款帕萨特到底能不能买?听听老司机怎么说2019款帕萨特  

帕萨特以沉稳的姿态,良好的操控性以及静谧性赢得了不少车主的喜爱,

自上市以来一直都是B级车的标杆,销量更是与同门师兄弟迈腾有的一拼,

2019款新帕萨特上市后,焕然一新的外观和全新打造的内饰更是赢得无数掌声,不少人断言“只要价格合理,2019款新帕萨特又将成为B级车领域的王者”。

2019款帕萨特 全新外观更年轻,霸气

2019款帕萨特全新内饰

关于动力方面,2019款帕萨特保留了1.4T和2.0T,去掉了1.8T。

2017款帕萨特2.0T动力充沛,但价格也更高,所以不少车主做了折中,选择了1.8T,既照顾到了动力,价格也比较实惠,所以很多车主说1.8T 是帕萨特的黄金动力。

2019款帕萨特特 流畅的车身腰线

但是去掉1.8T的2019款帕萨特又该怎么选?

1.4T 的帕萨特能不能买?让我们一起来听听老司机怎么说:

2.0T 低功率版本是湿式双离合变速箱,相对于1.4T 干式双离合变速箱,性能更加稳定,但是22.29万元至25.99万元的售价,不少人可能会觉得有点小贵。

饱满的尾部

1.4T 售价18.99万起的售价或许更让人心动。

2019款帕萨特官方指导价

但是不少车主或许有这样的疑虑,4933mm 毫米的车身,轴距更是加长到2871mm, 这么大的B级车,1.4T 的动力会不会太弱了?这样的动力配这么大的车身,会不会有点小马拉大车了?

其实有这样的疑虑很正常。

1.4T 高功率版本,发动机最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,最大马力150匹,

与2.0自吸发动机水平相当,到目前为止,主流的日系B级车依然使用2.0自然吸气发动机,所以动力上肯定是够用的,但是如果想飙车,那基本上是不可能的。

所以,如果您手上的预算不多,对动力没有太大的需求,能忍受1.4T起步时的一点点顿挫,那么1.4T 还是可以选择的。

特别是一些处于事业起步期的准车主来说,1.4T的帕萨特,既满足了商务用途又能节省一些开支,是一个不错的选择。

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